Επικοινωνήστε μαζί μας
ΤΗΛ.: + 86-377-66082668
Fax: + 86-377-66082669
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο:lbpearlpigment@aliyun.com
Διεύθυνση: Li He οικοσύστημα βιομηχανική ζώνη, Wancheng District, πόλη Nanyang, Henan PR Κίνα

Ντουμπάι MCS 19-21 Μαρτίου STAND NO.:0 7

Hoosier κράτος, ΗΠΑ 10-12 Απριλίου 2018

Κουάλα Λουμπούρ, Μαλαισία 11-13 Σεπτεμβρίου 2018

Γκουανγκζού, Κίνα 4-6 Δεκεμβρίου 2018

Σπίτι > Ειδήσεις > Περιεχόμενο
Εφαρμογή του Pearl Pigment On Coating System
Jun 11, 2018

Ενώ η επικάλυψη με σκόνη είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη διαδικασία φινιρίσματος στη βιομηχανία επιστρώσεων, είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ορισμένους από τους σημερινούς περιορισμούς. Αυτή η ενότητα σκιαγραφεί τις πιο σημαντικές τεχνικές δυσκολίες που συνδέονται με τη χρήση χρωστικών επιδράσεων σε συστήματα επίστρωσης σε σκόνη, ώστε να μπορούν να προετοιμαστούν οι συσκευές επικάλυψης σκόνης για να τις αντιμετωπίσουν. Οι ερευνητές μας αναπτύσσουν επίσης προϊόντα που θα βελτιώσουν περαιτέρω την απόδοση των εφαρμογών στο σύστημα επικάλυψης σκόνης.

Επί του παρόντος, υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων εφαρμογών: corona και tribo-charging. Και οι δύο απαιτούν τα χρωστικά επίδρασης που πρέπει να συνδεθούν για τη διεργασία εφαρμογής, ώστε να λειτουργούν αποτελεσματικότερα σε ένα σύστημα επίστρωσης με σκόνη. Η διαδικασία εφαρμογής κορώνας χρησιμοποιείται συχνότερα. Η φόρτιση Tribo γενικά χρησιμοποιείται σε πολύ περιορισμένη βάση και προορίζεται για περίπλοκα τμήματα γεωμετρικού σχήματος.

Σε εφαρμογές κορώνας, για να μεταφερθεί η επικάλυψη σκόνης στο γειωμένο μέρος, πρέπει πρώτα να περάσει από ένα ηλεκτροστατικό πεδίο όπου δέχεται αρνητικό φορτίο και στη συνέχεια να προσκολλάται στο θετικά γειωμένο τμήμα. Παρόλο που το μείγμα ξηρής ουσίας της επίστρωσης σκόνης εμφανίζεται ομοιόμορφο, οι χρωστικές με βάση το μαρμαρυγία έχουν αδρανείς ιδιότητες που επηρεάζουν την ικανότητά τους να δέχονται φορτίο. Αυτή η παράμετρος είναι κρίσιμη για επιτυχείς εφαρμογές επίχρισης σε σκόνη.

Επειδή οι χρωστικές που προκαλούνται από μαρμαρυγία δεν φέρουν άμεσα φορτίο, μπορούν εύκολα να διαχωριστούν από την υπόλοιπη "φορτισμένη" επικάλυψη κατά τη διαδρομή τους προς το μέρος. Η διαφορά στην επιβάρυνση καταλήγει σε μείωση της αποτελεσματικότητας μεταφοράς του μαργαριταριού. Με άλλα λόγια, κατά τη διάρκεια της εκτόξευσης ένα τμήμα του αφόρτιστου μαργαριταριού διαχωρίζεται από τη σκόνη στο δρόμο προς το τμήμα και πέφτει στο σύστημα συλλογής, πράγμα που μπορεί να οδηγήσει σε πολλαπλά προβλήματα. Το πιο προφανές αποτέλεσμα θα ήταν μια ανώμαλη ή σκασμένη επικάλυψη. Το αφόρτιστο μαργαριτάρι θα μπορούσε επίσης να συγκεντρωθεί στην άκρη του εκτροπέα, να συσσωρευτεί σε μεγάλο συσσωμάτωμα και στη συνέχεια να φτύσει επάνω στον πίνακα. Εάν συμβεί αυτό, η συγκέντρωση της μαργαριταρένιας χρωστικής στο πλαίσιο θα διακυμάνθηκε συνεχώς, καθιστώντας αδύνατη την παραγωγή συνεπούς φινιρίσματος από την πλευρά της καθημερινής λειτουργίας.

Επιπροσθέτως, εάν η σύνθεση της σκόνης μεταβάλλεται στη διαδικασία εφαρμογής, η υπερβολική σκόνη δεν μπορεί να ανακυκλωθεί, καθώς η συγκέντρωση χρωστικής είναι διαφορετική από εκείνη της παρθένας σκόνης. Αντίθετα, οι συσκευές επικάλυψης πρέπει να ψεκάζουν σε απόβλητα, πράγμα που μειώνει σημαντικά το οικονομικό όφελος από τη χρήση μιας επικάλυψης σε σκόνη. Εντούτοις, οι χρωστικές επιδράσεως που είναι συνδεδεμένες ενεργούν όπως η ρητίνη, πράγμα που μειώνει τα προαναφερθέντα μειονεκτήματα και θα είναι ανακυκλώσιμο ή επαναχρησιμοποιήσιμο.

Στη διαδικασία corona, είναι σημαντικό να ελέγξετε τη φόρτιση ή την ανάγνωση kilovolt (kV) στη μονάδα ελέγχου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η τάση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80kV για βέλτιστες συνθήκες ψεκασμού. Υψηλότερες τάσεις θα μπορούσαν να προκαλέσουν ένα πρόβλημα που ονομάζεται οπίσθιος ιονισμός. Αυτή η κατάσταση συμβαίνει κατά την ηλεκτροστατική εφαρμογή σκόνης, όπου η υπερβολική συσσώρευση φορτισμένων σωματιδίων σκόνης περιορίζει την ποσότητα σκόνης που μπορεί να εναποτεθεί στο υπόστρωμα. Η πρόσθετη σκόνη που ψεκάζεται στο πλαίσιο απομακρύνεται από το μέρος, παίρνοντας μαζί του προηγουμένως επικαλυμμένη σκόνη και σχηματίζοντας κρατήρες.

Οι ερευνητές συνεχίζουν να βελτιώνουν την αποδοτικότητα των σημερινών μεθόδων εφαρμογής. Για παράδειγμα, οι πολτοί σκόνης που χρησιμοποιούνται για εφαρμογές αδιαφανών αυτοκινήτων φαίνεται να υποσκάπτουν. Στο σύστημα αυτό, η ρητίνη σκόνης διασκορπίζεται σε νερό. Το προκύπτον φινίρισμα, το οποίο επιτυγχάνεται με την αύξηση των χαρακτηριστικών ροής και επιπέδωσης του συστήματος σε σκόνη, μοιάζει με την ομαλότητα μιας υγρής επικάλυψης.



Ένα ζευγάρι: CHINACOAT2018